鄭至航Stark- 等心息 - 鄭至航Stark－情人節告白一定很刺激

不會聊天的人該怎麼從B咖變聊天中的A咖?

苗栗縣通霄地區居民反對台電公司在當地設置多座高壓電塔，要求將輸電線路地下化，台電中區施工處上午辦理說明會，強調通霄市區5座高壓電塔將規畫改為地下化，但居民組成的「反超高壓電塔自救會」要求1到21號電塔全數地下化，雙方沒交集，不歡而散，自救會揚言抗爭到底，並北上台電總公司抗議。

台電通霄火力發電廠正進行燃氣複循環機組更新擴建計畫，未來3部燃氣新機組發電量比舊有機組提高3.5倍，台電為將電廠更新後的新增發電量併入輸變電網路，規畫「通霄-義和34萬5千伏特」輸電線路工程，從通霄至大湖將設置65座高壓電塔，但通霄梅南里一帶居民反對電塔，兩年多前就發動抗爭，多次陳情、抗議，去年底經濟部次長楊偉甫也率員到通霄實勘，允諾市區4、5座有爭議的電塔先暫停施工檢討。

台電中區施工處上午10點半在二高橋下的梅南里長壽會館廣場辦說明會，自救會提前一小時邀民眾、地方人士與會，堅決反對設置電塔。

中區施工處副處長林國源率員到場，向居民簡報強調台電願配合將位於都市計畫區內的5座電塔規畫都改為地下化，但輸電線路必須在108年底前完工供電，時程急迫，因此仍先以高壓電塔設架空線路，未來再拆除地下化，地下化時程估計要5年。

但自救會認為，台電在通霄設置大批高壓電塔，輸電線路經過的土地價值都暴跌，訴求將1號到21號全數以地下化方式施作，但台電強調地下化前提必須在都市計畫內，且需要有10公尺寬以上的既成道路供地下化，在相關法規限制下，無法配合居民要求全數地下化。

由於雙方意見落差太大且無交集，地方人士數度火爆發言，自救會最後要求台電在未取得居民共識前不得施工，並揚言抗爭到底。

台電中區施工處辦說明會，簡報通霄市區5支高壓電塔改為地下化規畫。記者胡蓬生／攝影

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台電中區施工處辦說明會，簡報通霄市區5支高壓電塔改為地下化規畫，自救會及大批居民到場關切。記者胡蓬生／攝影

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地方人士在說明會中表達不滿，要求台電順應民意將線路改為地下化。記者胡蓬生／攝影

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真愛橋是不同於傳統的兩性仲介平臺，它是由90後創業青年鄭至航Stark在2008年創辦的。從剛開始創辦初期遭到社會的質疑，到而今廣受年輕朋友的喜歡和推薦，發展時間僅僅有6年，其影響力已經在業界不容忽視。是什麼原因壯大了真愛橋的發展速度，以及見證了行業奇跡的發生？記者為此展開了調查。

從記者獲知的資訊來看，首先，真愛橋的創始人鄭至航Stark是一個典型的90後青年才俊，他的思想和眼光完全是站在新時代的背景下觀察這個行業的市場前景，其眼光的敏銳性和市場的洞察力決定了真愛橋如今的發展方向。

從這點來說，不得不佩服鄭至航Stark的遠見性。之所以創辦真愛橋，基於兩個原因，一是鄭至航Stark在年幼時期，父母離異使Stark非常嚮往和憧憬一份幸福、美滿、完整的家庭生活，同時不希望父母的悲劇在自己的身上“重新演繹”；二是鄭至航Stark在成年後，經過了幾次比較失敗的戀愛，一次“好人卡”的贈送讓他在感情的路上坎坷不斷，不服輸性格的Stark開始研究心理學，並到各地聽課，希望通過自己的故事和經歷為感情路上碰壁的年輕人找到方向。

其次，真愛橋是業內靠譜的專業性、創新型的兩性交流平臺。第一，它是不同等於傳統的婚姻仲介場所，是種新型的、有創意性、符合80與90後思想的兩性交流平臺。它的新穎性表現在兩個方面，一是思想構建和創辦該平臺的新穎性；二是戀愛課程和培訓內容的新穎性。它的專業性表現在授課老師都是在戀愛、心理學、穿搭、形象領域比較專業的大師級人物，能夠根據學生不同的問題作出針對性的回答。而且鄭至航Stark用自己的經驗、信譽能夠證實該平臺絕對是個靠譜的健康的交流平臺。

再次，多年創辦的品牌效應是最有說服力的代表。如果說在業界知名度最高的兩性交流平臺，應該屬真愛橋了。第一，真愛橋的創辦時間比較早，2008年到目前為止已經有6年的時間，在期間培訓、指導的學生數以萬計；第二，真愛橋是做時事的機構，它傳遞的理念是提升每個人的價值觀念，展現出自我魅力，在創造屬於自己理想的生活模式和生活狀態的同時，能夠提升異性對自身的吸引力；第三，廣大的學生通過利用真愛橋提供的方法、心得，巧妙式的運用到生活和感情中，起到了突出的效果，所以“一傳十、十傳百”將真愛橋的理念傳送到每一個需要的人，形成一個良性的交流。

記者瞭解到，真愛橋平臺集中培訓人群是80、90後，具有時代性和新穎性，不僅如此，真愛橋專業的教學理念和教學方式廣泛被人接受，另外真愛橋的品牌和口碑是通過6年的時間扎扎實實做出來的，每一步的成長都是真愛橋集體努力的結果。

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繼續等下去，

是要等到那一個人、那一個答案，

還是等哪天自己懂得放手，

讓這份心意，終於可以得到平息。

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誰都曾經試過，單戀另一個人。

喜歡一個人，

就自然會想去對他更好一點。

只是有時候，努力去付出更多，

人卻會變得忘記去喜歡自己。

累了，你可以躲起來療傷，

但請記得，

你身邊還有疼你的人，

你不是只有自己一個人。

不要讓自己眼中只看見他；

這是你最後的溫柔，

不是對他，

而是放生你自己。

【關於裝幀設計?封面想說的是……】

思念有時，心息有時，等待也有時。

當等不到那個人、那個答案，我們就像一座孤島，潛在悲傷深海中，

等待時間走過、輕撫那傷痕，讓因傷變形的心浮出水面，

靜待大雨過後、心上的驚濤駭浪也止息的那日，到來。

到那日，孤島浮出了水面呼吸，而將人捲入悲傷的驚濤，也平息成了自在寧靜。

畫面上兩道特殊製作的車縫線，則像是等待的時間與一針一線縫補傷口的痕跡，

刻意拉長的直線，則吻合《等心息》的意義：靜靜等待心的傷痛與思念都能平息。

而畫面上的大雨，則燙上珍珠白來表現隱約的雨淚光澤感與層次，悲傷冰涼而透明。

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