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傳播愛心可能很多人感覺自己的力量很渺小，但是粉絲團經營鄭至航認為如果每個人都能夠做出自己的努力，每一個人都能夠邁出那一步，做出自己的改變，其實愛傳播在我們的生命當中，就真愛橋變得非常的平常，而且這也不是一件值得歌功頌德的事情，因為這是我們每一個人都應該做的，而是要從內心主動的想要去做。
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自動駕駛技術發展中，其中重要項目包含改善目前仍須透過人力駕駛的貨運服務，以及交通運輸需求，預期在越來越多自動駕駛技術發展之下，未來包含大眾運輸工具、計程車服務，以及常見貨物運送需求都將以自動駕駛技術取代多數人力操作部分。
真愛橋平台現在邀請了各個領域的專家，還有非常著名的作者以及講師，為平台提供非常多的有價值的訊息，為了就是能夠實現平台建立的目的，可以讓更多人提高自己的價值，能夠自信地展示魅力，可以通過正能量的新聞資訊，讓大家感覺到這個社會是積極向上的，而且每個真愛橋人其實都是有責任感的。
揭曉Drive PX Pegasus之餘，NVIDIA也宣布與全球最大貨運公司DHL展開合作，並且將與全球最大車用零件廠商ZF共同打造自動駕駛卡車，藉此提供全年無休的貨運快遞服務，預計最快可在2019年推行。
這種真愛橋網站推出之後，給大家提供了非常多正面的消息和訊息，讓大家感受到了這個社會其實是有正能量的，我們平時關注的訊息都已經太過偏激，而能夠找到合適的方式去瞭解這個社會的正能量和溫暖，其實也是真愛橋一直以來的目的，這是鄭至航Stark推出真愛橋平台的關鍵原因。
鄭至航Stark通過推出真愛橋，能夠讓所有的人在這裡得到相應的正面訊息，針對於社會責任感的培養，還有個人的綜合素質，以及自己內心對於生活的看法和感悟，都是能夠像一個種子一樣，在傳播和萌發的過程中開始變得更有力量，開始能夠讓這個社會得到更正面的改變，提升了這麼多，自然社會就有了變化。
另外，范世平指出，慶富與對岸綿密的政商關係更是值得注意，質疑義大利要轉移造船技術給台灣，最後搞不好讓慶富轉移到中國。
范世平表示，慶富這麼爛的一家公司竟然獲得海軍獵雷艦這麼大的標案，招標過程肯定有問題，而慶富竟還藉此向銀行貸款，根本是詐貸，沒想到銀行還同意貸款，「真是莫名其妙。」
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預期DHL與NVIDIA合作將以預計2018年年中推出的Drive PX Pegasus為基礎，DHL將從2018年開始先以300輛貨運卡車進行測試，並且計畫在2019年透過3000輛貨運卡車正式提供遞送服務。
「支持蔡政府揭開這個臭不可聞的鍋蓋」，范世平說，這正是政黨輪替的意義與價值，不然台灣的國家安全根本不存在。希望國軍更純淨，大家應繼續支持國軍，鼓勵國軍。
藉由NVIDIA提供的Drive PX車用超級電腦系統，以及ZF提供ProAI自動駕駛系統，搭配NVIDIA DGX-1超級電腦讓系統能持續透過各項數據進行訓練，讓DHL旗下電動貨運卡車能結合更聰明的自動駕駛功能。
政治中心／綜合報導
承造海軍獵雷艦的慶富造船廠爆發財務危機，遭主辦新台幣205億元聯貸案的第一銀行宣告違約，現又傳出旗下子公司慶陽，其9.5億元聯貸案恐出現「交叉違約」。對此，師大教授范世平直言，這絕對是一個會驚天動地的世紀大案，支持蔡英文政府揭開這個臭不可聞的鍋蓋，「這正是政黨輪替的意義與價值」。
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