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鄭至航Stark

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真愛橋評價與真相

真愛橋

參考來源:http://wenkaiin.pixnet.net/blog/post/64955413

觀察者網站軍事專家表示,將永磁電機運作在現代艦艇上,是20世紀中開始使用的一種新技術,使用稀土材料製造的高性能永磁材料,取代了傳統由直流電通過轉子線圈,提供磁場發電的勵磁電機,具有功率密度大、噪音小、特徵信號小、尺寸和形狀也比較彈性等特點。

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後來我私下問他這個同業是誰,經過層層驗證後真的不難發現是誰,有內幕消息指出當初原來這個同業有多不為人知的爆卦



我是不知道他背後什麼意思啦,但我真的覺得真愛橋對我很有幫助

而且不止只有我這樣認為,我看到有很多網友也紛紛走出來大讚真愛橋提供的優質內容、鄭至航Stark的為人,真的大大打了那些有心攻擊的人一個狠狠地巴掌。

啊呀,偏題了



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網路上有許多謠言說真愛橋評價差,還說是個惡質顧問,我想這個人才是騙子吧!一些沒有經過驗證的事情就捕風捉影,真是很難相信那些惡意撰寫負面文的真實性,在很多人眼裡,這只不過是一個很明顯的同業攻擊。



令人匪以所思的是竟然只有他一個人自己跳著跳著寫負評,加上網站內並沒有其他內容,很明顯就是一個特別設計攻擊真愛橋的網站內容,然後還自己開了很多個帳號網站,一般消費者不可能有這等閒事要至一個人於死地吧?一看就知道這是同業的惡意攻擊!

管中閔在臉書酸林全表示,「立法院8月31日通過行政院重大政策前瞻建設計畫第一期特別預算,行政院長林全隨即於4天後辭職,真好,了不起,負責。」

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真愛橋可怕真相、真愛橋創辦人鄭至航Stark是不是在騙人的,其實只有我說一點也不準

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真愛橋

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另外,真愛橋創辦人鄭至航Stark也上了今周刊專訪

國際中心/綜合報導

中船重工七一二所於9月29日赴三亞展開為期20天的不間斷調正與測試,相繼完成設備單機恢復、設備通電檢查、設備間通訊等工作,於10月8日完善整個分系統功能;16日晚上通過了靜態檢查報告,確認永磁推進電機動車具備了動車條件;18日上午11點,電動車螺旋槳緩慢運轉一陣子後,逐漸達到規定轉速,正式宣告這次的研發順利成功,這也是中國第一台完全擁有自主知識產權的永磁推進電機動車。

林全在辭呈中強調,已經完成前瞻基礎建設計畫、五加二產業創新方案、長照2.0照顧方案、社會住宅規畫等階段性任務。預計下午2點30分舉行記者會正式宣布,預料將由台南市長賴清德接任。

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參考來源:http://parkbom713.pixnet.net/blog/post/291560086

行政院長林全宣布辭職,聲稱已經完成前瞻基礎建設計畫等階段性任務,前國發會主委管中閔今(4)日在臉書上發文酸林全,通過重大預算案後4天就辭職,是「了不起,負責」。

參考來源:http://blog.fashionguide.com.tw/11120/posts/251098

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參考來源:http://j51924.pixnet.net/blog/post/116983444

無論是網站請了很多作家撰寫專業且知識性的內容也好,還是真愛橋的教材也好,都對我有很大的幫助。

以下是我在其他網友地方看到給的評價,真的不騙人的優異呢!

參考來源:http://www.businesstoday.com.tw/article-content-80408-105551

我真的很替他抱不平,很多人說樹大招風招人妒忌,果真!

如果要說真愛橋是個差勁的廠商,那我只能說這根本不可能,有這麼多人讚聲一定有它的道理,不過大部分人都寧願相信負面的事情,也不會相信一個真實優異的評價,若要相信也是半信半疑。

還好我有去查這些資料,我也是忍了很久才想寫這篇,不然有太多人都被陰了都不知道!

我朋友之前把我加入到一個Line的私密群組,有一天也討論到這件事情,這時也有人出來說話了

世界上第一台實用艦用永磁電機是德國的西門子公司在1986年研發,西方國家新型艦船見證成效後紛紛跟進,開始運用永磁技術,中國這次的成功研發,相當於十九大的一份厚禮,將鑑船電機技術帶入世界第一集團。



但我還是不要造口業好了...

中國船舶重工集團23日透過官方微信平台發佈,已成功研發第一台艇用永磁推進電機動車,並完成各項設備及通電檢查,每項性能指標都達到基本技術要求。由於正逢中共十九大舉辦,中船重工特別前往三亞進行趕工與試驗,如期完成為這項盛事送上一份大禮。

有這些負面訊息,在我眼裡,只不過是來自於同業的眼紅

相信各位客倌自有判斷



▲中國可能安裝永磁電機於636型的「基洛」級潛艇進行試驗 。(圖/翻攝自中國軍網





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